Новые силовые установки ПД-8 предназначены для импортозамещенной версии российского пассажирского авиалайнера «Суперджет 100» и самолета амфибии Бе-200. Теперь завершились стендовые испытания этого сделанного в России двигателя для пассажирского самолета SSJ-100.
Такое сообщение опубликовала пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), входящей в структуру госкорпорации «Ростех».
Стендовые испытания первого опытного образца двигателя ПД-8 прошли успешно.
Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание, правильность конструкторских решений
– говорится в сообщении пресс-службы.
В ходе испытаний проводились запуски агрегата и проверялась его работа в различных режимах, чтобы определить основные параметры.
В корпорации отмечают важность данного этапа создания двигателя, который будет использоваться российскими гражданскими самолетами, в первую очередь, импортозамещенной версией SSJ-100. В дальнейшем предстоит испытывать отдельные его узлы на специальных установках.
В феврале в «Ростехе» сообщали об успешных стендовых испытаниях газогенератора перспективного отечественного двигателя ПД-8. Этот узел состоит из компрессора, турбины и камеры сгорания.
Использованы фотографии: ГК “Ростех”, ОДК
Источник: https://topwar.ru/
Похожие новости
Зачем в России предложено создать «резервации и анклавы для мигрантов»
В Якутии начинается битва за стратегическое предприятие
Диаспорам в России всё мало. Теперь хотят свою армию: Поднимается “государство в государстве” – уже не шутки