Yakutians.com

Новости Якутии

Темная сторона грузового терминала «Нижний Бестях», или Как махом взлететь на вершину бизнеса


ИА SakhaNews.  Немало сказок, в которых герои благодаря счастливому для них стечению обстоятельств становятся в одно мгновение богатыми. Но история, о которой рассказал телеграм-канал “Торбозное радио”, похожая на такую сказку, на самом деле вполне реальная.

Судите сами, некто Владислав Атласов, до 2018 года не являвшийся владельцем ни одной коммерческой организации, сегодня не только собственник ряда крупных компаний, но и руководитель трех компаний с выручкой за 2023 год в 721,6 млн рублей и чистой прибылью 155,2 млн рублей.

Именно он, Атласов – основной владелец Транспортно-логистического комплекса Грузовой терминал «Нижний Бестях», общий объем инвестиций в создание которого составляет 3,2 млрд рублей, а проектная мощность переработки грузов в год более 1 млн тонн с перспективой увеличения до 2 млн тонн.

25 апреля высокопоставленные чиновники Якутии приняли участие в укладке АО «ЖДЯ» «золотого звена» подъездных ж/д путей к грузовому терминалу «Нижний Бестях», который, как было официально заявлено, станет «сердцем развития Якутского транспортно-логистического узла», совмещающего в себе три важнейшие логистические цепочки – железную дорогу, автомобильные и водные пути.  При этом было объявлено, что ключи от этого «сердца» принадлежат ЛОРПу (в котором доля Якутии 51 процент)…  

“Торбозное радио” решило разобраться, кому же на самом деле принадлежат ключи от этого “сердца” и как вчерашний скромный молодой человек, не имевший опыта в бизнесе, добился, можно сказать, ошеломляющего успеха или и ему все преподнесено на блюдечке с голубой каемочкой?!

“Да, речному пароходству принадлежит, но лишь… 8,23 процента доли уставного капитала ООО «Грузовой терминал «Нижний Бестях», а 91,77 процента принадлежит ООО «Флагман», зарегистрированному в Москве, единственным собственником которого является Атласов Владислав. 

“Флагман”(Атласов) также владеет 50 процентами доли уставного капитала компании «Питомник», стоимость которой составляет 50 млн рублей. Другой долей 50 процентов в 50 млн рублей владеет ООО «Чочимбал», руководит которым еще один якутский олигарх Макаров Иван, владелец АО «Нефтяная компания «Туймаада-Нефть».

До августа 2020 года единоличным собственником ООО «Флагман» являлся Егор Винокуров. 

Ровно год тому назад в соцсетях распространялся ролик, в котором утверждалось,что Владислав Атласов – племянник Егора Винокурова, помощника генерального директора АО “ЛОРП”, депутата Ил Тумэна Сергея Ларионова, в собственности которого сегодня официально находится пятая часть стратегического предприятия ЛОРП. Все они уроженцы Усть-Майского улуса и до ЛОРПа все работали в ФКП «Аэропорты Севера», где Ларионов был когда-то руководителем. 

“Так кто же является реальным владельцем «сердца развития Якутского транспортно-логистического узла», сосредоточив в частных руках многомиллиардную инфраструктуру?”, – задается риторическим вопросом ТР, поскольку ответ очевиден. 

Но даже самые смелые якутские политики пока молчат, а коррупционный спрут в Якутии рождает все новых зиц-председателей, как Владислав Атласов.

Источник: https://1sn.ru/temnaya-storona-gruzovogo-terminala-niznii-bestyax-ili-kak-maxom-vzletet-na-versinu-biznesa

Поделиться
%d такие блоггеры, как: